El Plan de areas empresariasles propone un “puerto seco” en el Polígono de Meis

El plan de áreas empresariales de Galicia detalla que el Puerto de Marín “tiene interesantes posibilidades de crecimiento, debiendo potenciarse como motor económico de Pontevedra y Morrazo”, pero esta potenciación “requiere reordenar los usos actuales, realojando determinadas actividades fuera de los espacios portuarios y creando espacios fuera del puerto para actividades industriales que tengan vinculación con la logística portuaria”. Este mismo argumento es igual de aplicable al puerto de Vilagarcía, cuando desarrolle una mayor actividad empresarial.
La búsqueda de este “puerto seco” es una prioridad desde que el Tribunal Supremo declarara ilegal parte de los rellenos realizados en el recinto y se recuerda al respecto que “la Autoridad Portuaria estima unas necesidades de suelo para actividades industriales y de logística vinculadas al puerto de 500.000 metros cuadrados, localizados en un radio de diez kilómetros del puerto y con posibilidades de conexión a la autopista y, sobre todo, al ferrocarril”.
Se indica que “aunque se han barajado diversos emplazamientos de suelo empresarial en Vilaboa, Marín y Pontevedra, estos chocan con dos problemas: la realización de tramitación del planeamiento municipal, y las dificultades de conexión con el ferrocarril, considerado básico, en los emplazamientos citados”. En cambio, sí se “considera una opción muy positiva tanto para el puerto de Marín como el de Vilagarcía” la opción de Barro-Meis, concluye el documento. Este área se encuentra equidistante y por tanto puede ser tenido en cuenta para este objetivo.

Fuente:Faro de vigo